参議院第一党の民主党の理解を得なければ国会の運営は遅々として進まない。
この現実を考えれば、演説の冒頭「私は、政権を預かる身として、野党の皆様と重要な政策課題について、誠意をもって話し合いながら、政権を進めて参ります」と、話し合い路線を強調された。
　しかし、冒頭のみならず、随所に謙虚過ぎるほど丁寧な演説であった。咳を切って練りに練った所信表明であったと思う。

　また目指すべき「自立と共生」、「希望と安心」の国づくりも平易なことばで目指すべき国家像を説明されました。
野党流に言えば、中身がない、と批判もあろうが、就任まもなくのこともあり、次期国会に方針を述べることに期待したい。
歴代総理のように理想の国家目標を標榜しても、ねじれの国会劇場では、入場料金は（法案や予算の執行が難しい）戴けない。それなのに「さあ、これが私の政権だ」とビジョンを並べても懐疑にあえぐだけである。
しかれば、ここは先ず国民が望んでいる問題を解決することである。演説の随所に年金、医療、障害者、格差是正など、具体的に取り組むと明言している。これほどの具体策はない。

　私は、福田総理大臣は、所信表で自分の信念を随分と抑えているように思う。本当は、福田ビジョンを示したかった。一国の総理として当然である。それをあえてフトコロにしまい込んでいる。
それは共書の題名に読み取れる。「一国は　一人を以て興り、一人を以て亡ぶ」と。今は興らずとも、謙虚でいい・・・と。　
本当は、所信表明で「ふくよかな日本」（新時代の理想像）をビジョンとして表明したかったのではないか。
今の時代は、ぎすぎすしている。
安心感とゆとりを取り戻し、人々の生活は「量的満足から質的満足の時代」へ、「安心のある文化や芸術」、「千年後の国民に何を残せるのか」という思いが随所に書かれている。
　演説でも「生産第一から消費者の視点へ」、「２００年住宅の推進」等、歴史的にいきの長い、大きい国づくりを目指したいようである。読んで何か、わくわくする思いである。更なる体系づけに期待したい。
　　
福田首相の所信表明演説は、コチラをご参照下さい。
http://www.kantei.go.jp/jp/hukudaspeech/2007/10/01syosin.html

　昨日２日、内閣府を所管する所掌事務について、午前９：３０分から昼食を挟んで１５時まで約５時間３０分。レクチャーを受けました。

　特に内閣官房長官の職務。それを支える内閣官房副長官の仕事は、ハードそのものであります。
私の同僚である大野松茂副官房長官は、この職務に当たり、いま帰宅も出来ず宿舎住まいで奮闘しておられる。お身体にご留意され頑張って頂きたい。

　内閣の中軸をなす職務内容は、
（１）内閣の重要政策に関する基本的な方針の企画、立案・総合調整事務。
（２）閣議に係わる重要事項の企画立案・総合調整事務。
（３）行政各部の施策統一の規格・総合調整事務。
（４）行政各部の施策に関する統一保持上必要な企画立案等である。
その他、内閣に関する情報管理の収集や予算、決算、人事等、いわゆる内閣総理大臣の決行を仰ぐ、事務方、一切事項を司る職務である。

　内閣官房の機能は、まさに国家の中軸であり、頭脳であり、情報通信の要である。
我々、国会議員は、官邸と同様な意識をもって国民生活の向上に取り組むことが、より一層大切であると実感しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
大野松茂副官房長官のホームページはコチラをご参照ください。
http://www.matsushige.org/contents/

一番街の町並み委員会が発足以来20年が経過致しました。

今日、街路灯も新しくなり、川越を代表する観光地に育ちました。私も商店街の一員として、微力ながら協力させていただきました。

今後とも地域、商店街の発展の為、力を尽くして参ります。

町並み委員会については、コチラをご参照下さい。
http://www.kawagoe.com/ichibangai/story/story_03.html

10月7日、ふじみ野市立花の木中学校グランドにおきまして、第5回くらづくり杯秋季ソフトボール大会開会式に出席致しました。協会の合併に伴い、今年から倍の32チームの参加となりました。
今後とも佐藤会長を中心とした協会の皆様と連絡を密にし、スポーツの振興に力を尽くして参ります。

　もう１０年も前から中小・零細企業の下請けいじめ、ダンピングや優越的地位の乱用などに課徴金を課する独禁法を改正し、更に強化するよう要望し続けてきた。今日も公正取引委員会に要望を陳述した。

　特に建設事業者の下請けダンピングは、ひどいもので２割、３割は当たり前、下請け企業も泣き寝入り、社員を休ませるより、赤字覚悟で仕事する。
また、赤字でも受けないと、次の仕事は廻ってこない。
ある建設業者から「中野さん、このままでは、我家は自殺するしかない。俺一人自殺するのはかまわないが、家族を殺すわけにはいかない。何とかしてよ！」と、怒号されたこともしばしばあった。倒産、夜逃げ、自殺者の話を聞く度に胸が裂ける思いであった。

これまで機会あるごとに諸官庁に訴えてきた。時には所管でもない役人まで現実の苦情を訴えたこともある。
　長い間の成果と言いたい・・・。
ようやく下請けいじめに課徴金の制裁が更に強化される方向性が見えてきた。嬉しい。本当に嬉しい。来年の通常国会に独占禁止法を提案し、中小・零細企業者が枕を当てて休めるように今後、運用が実行のあるものになるよう監視して参りたい。少し肩の荷が下りた思いである。

独占禁止法の詳細は、コチラをご参照ください。
　http://www.jftc.go.jp/dk/index.html

来る１０月１４日に開館するＪＲ東日本の鉄道博物館の内覧会に行って参りました。
　鉄道博物館が東京、神田にあった時に何度か訪れましたが、さいたま市に完成した博物館は規模・展示内容においてスケールアップしていて大変感動致しました。

鉄道博物館の詳細は、ホームページをご参照ください。
http://www.railway-museum.jp/

本日、「きようさんれん埼玉支部」より、「障害者自立支援法」の見直しについて陳情を頂き、約４０分議員室で懇談いたしました。陳情者の一人一人から生活の実態と授産施設での仕事内容など、きめ細かに伺いました。

その要望の第１は、働く賃金を値上げして欲しいと言うことでありました。 陳情者の賃金は、一ヶ月４?５０００円。この賃金は子供の小遣い程度である。これでは生活が出来ないという切実な声であります。
　
第２は、本年、４月から始まった公益負担について、 （１）働く施設を利用すると利用料金が取られる。（２）入院時における食事の自己負担の増加である。「働くことで利用料金を取られるなら、働かない方がましである」と言いたい。こうした弱い者をいじめる行政はやめて欲しい、と言う内容でありました。
　
第３は、今回の措置は、更に施設側にも次のような影響を及ぼしている。働いた賃金は、月払方式から日払い方式になったことで、施設側の収入が減少し、経営不安が高まり、職員給与や労働環境の改善も出来ないことから、職員の退職が多く、また職員のなり手も少ない。
こうした実態をあらためて欲しい、という切実な声でありました。

私は、かねてから障害者の程度区分（６段階）と介護者の程度区分（６段階）を同区分にし費用を縮小しようとする発想に誤りがあると考えている。
障害者と介護者の症状は似ても似つかぬものである。ましてや精神障害者には適用しないことが多い。

また、障害者区分の認定調査項目（１０６項目）もこれで良いのかという指摘もあります。
こうした基本を再検討しなければ、入居施設、授産施設、賃金など、生活環境の向上にはつながりません。
私は、厚生労働副大臣を経験したことから、これらの改善に取り組んで参ります。

昨年暮れから本年２月、３月。全国の障害者団体が厚生省前で障害者自立支援法の改正を求めてデモ行進を続けてきた。この声は、政府を変える世論として高まり、自民党は、障害者自立支援法の附則にある「３年後の見直しを１年で見直しする」と決定した。

その裏付けとなる予算措置を平成１８年度補正予算で
（１）事業者に対する激変緩和として３００億円。
（２）新法移行のための緊急措置として６６０億円。
本年１９年、２０年度予算（案）では、（１）利用負担の軽減として２４０億円を措置をしました。

私は、この障害者自立支援法は、政府の財政調整に急ぐあまり、福祉が犠牲になった一つであると認識している。誰もが障害者として生まれることは望まない。また世にハンディをもって生まれたことへの因果を計り知ることは出来ないが、しかし、健常者と同等の生活権利はある。

そのハンディを福祉をもって常に健常者と同等のスタートラインに立たせてあげることが福祉への政治の役割であります。そして、また時にスタートラインから遅れた場合、更に健常者と同等なスタートラインにつけてあげる。その時点からまた努力を続けてもらうことが福祉の基本でなければならない。

いま世界の核戦争の危機感を示すものとして終末時計（０時７分前。午前０時を地球滅亡の日と見立て、核戦争勃発の可能性を残り時間で示す）があります。また地球環境破壊の危機感を示すものとして、環境危機時計（９時３１分）があります。私は、福祉の危機感を示す福祉危機時計（１０時４０分）があっても良いと思う。
福祉は、まだまだ十分でありません。今後、更に改善を図るように皆さんと取り組んで参りたい。

陳情者の方々に私の思う心が少しずつ伝わり、だんだん笑顔に変わられたことが、とても嬉しかった。お別れに一人一人と握手し、温かい手に福祉のぬくもりを更に深めようと自分に言い聞かせ、何度も何度もお互いにお礼を交わしながら、「今度は、こちらから施設にお伺いしますからね！」とお話をしながら別れました・・・。

障害者自立支援法についての詳細は、コチラをご参照ください。
http://www.mhlw.go.jp/topics/2005/02/tp0214-1.html

１０月１４日（日）。富士見市鶴瀬商店街主催による第二回「よさこい祭り」が開催されました。私「中野きよし」も参加させて頂き、爆音溢れる「よさこい祭り」に感動しました。
　当日、３９組のよさこい参加者の中から「かわいいお子さんの踊り手、一生懸命な踊り手、素敵な踊り手」を対象に審査し、その表彰者にメダルをお渡し、激励して歩きました。
　また、一言、挨拶として「毎年、この”よさこい祭り”に取り組んで頂いております鶴瀬商店街の皆様の熱意を強く受け止め、私も国政の立場から、今後、一層地域商店街の活性化”まちづくり”に取り組んで参ります」。また「踊り手の皆様、観客の皆様の笑顔が、来年もこの鶴瀬商店街でご披露でき、またお逢い出来ます事を今から楽しみにしております。多くの方々からパワーを頂き、嬉しさと感激でいっぱいであります。本日は、お招きを頂き、誠にありがとうございました。

つるせよさこい祭りのオフィシャルサイトは、コチラをご参照ください。
http://tsuruse-yosakoi.net/

写真でご一緒させていただいたのは富士見市のよさこいチーム「勇舞会」（ゆうまいかい）の皆さんです。
（一般的にチームのことを「連」（れん）といいます。）
「勇舞会」のオフィシャルサイトは、コチラをご参照ください。
http://www.yuumaikai.com/

９月１４日（金）東上沿線物語新聞社にインタビューされた私の記事が、このほど１１月号に掲載されました。

主な主題は、
（１）衆議院内閣常任委員長の就任抱負について、
（２）中小企業に重要な金融政策のあり方について、
（３）パート派遣者の待遇改善について、
（４）厚生労働副大臣時に経団連、日本商工会議所に雇用の格差是正の働き掛けについて、
（５）江戸の母、川越まちづくりへの思い、
（６）川越市の中核都市入り推進、
（７）川越まつり、国の重要文化財に指定、
（８）創業百二十年の「くらづくり本舗」と川越のまち
を語っております。

この新聞を購読希望される方は、無料（掲載分）でお送り致しますの下記にご連絡を願います。ＦＡＸ連絡でも可能です。電話連絡：０３?３５０８?７５１９（小松迄）

東上沿線物語ホームページについては、コチラをご参照下さい。
http://www.tojoshinbun.com/　

去る１０月１７日（水）。
ホテルニューオータニで開催されました志師会総会において、中曽根康弘（元内閣総理大臣）先生の講話をお聞きし、大変感銘を受けました。
その内容について断片的でありますが、述べさせて頂きます。
　
　その第一は、歴史、文化伝統の中にあるエネルギーを単に守るだけでなく、その上に立って新しい試みや展開により発展の方向を活かせ。

第二は、しっかりとした座標軸の上に立った歴史観の重要性。　

　第三は、良いことを保守せんがために改革するのが真の保守である。その中で文化的ワビ、サビ、物のあわれの生成を形として取り出した日本文化の基盤の重要性の再認識。

第四は、自民党が参院選挙で大敗した現状において、当面、大連立の必要性を認識している。自民党も初めての経験だけに民主党とともに共通の立場から、何が我が国家、国民のためになるのかを目指し、自由に話し合う場と政治の実現が望まれている。

　第五は、（１）実力以上の事はやらないこと。（２）外交は賭ではやらないこと。（３）政界の潮流に乗って行くこと。（４）内政と外交は混同しないこと。

という中曽根康弘先生の講話でありました。

　また、今後の外交で注視すべき事として「中国とアメリカの関係は、キッシンジャー外交のように、我が国を頭越しにした外交の恐れがある、と思われることから、日米外交は、常に冷静なる価値判断が必要である」と述べられました。
　
　講和後の懇談会で中曽根康弘先生と久しぶりに写真を撮らせて頂き、３４年前、新生同志会の中曽根門下と自任する私にとっては、至福の更なる前進を誓う一時となりました。

本日１０月２３日（火）。社団法人日本自動車工業会、社団法人日本自動車会議所から平成２０年度税制改正に関する要望書を受理し、説明を聞きました。

ともかくいつもながら驚く事に自動車関連諸税制は、９税項目で自動車ユーザーの税負担総額は、年間約９兆円である。

この額は、国、地方を含めた租税総収入額の約１割に当たり、土地、家屋、機械設備などにかかる固定資産税を上回っており、課税のバランスは著しく欠けていることは確かである。
　
しかも自動車取得税は、消費税と取得税の二重課税となっていることから、一方の自動車取得税は廃止すべきである。また、揮発油税（ガソリン税）に係るTaｘ on Taxも二重課税になっている。

更に車体課税は、欧米諸国の２.４倍から３.８倍と加重な税制負担になっているのが実情である。このような諸税は見直しすべきである。

こういう実態を長く放置していると業界は、いつしか自民党離れになると思われる。官僚の税収策と戦うことが国民のためである。年末の党税制調査会でこれらの税制の廃止、または抜本的改革を主張して参りたい。
　
政府の「税制審議会」もこうした諸税制の矛盾について再検討すべきである。打ち手の小堤には目をつむり、黙して語らない税制審議会であってはならない。明らかに矛盾している税制は改正すべきである。税は、公平、簡素、中立が基本である。

今日、最大の政治課題となっいている道路特定財源の一般財源化は、「受益と負担の原則」から言って当然反対である。
　
１９年度自動車関連収入の総額は、８９.９２０億円です。内訳として
　（１）自動車取得税 　４.８５５億円。
　 （消費税（車体）７.７０１億円）
　（２）自動車税 　１７.４７７億円。
　（３）軽自動車税 　 １.６３６億円。
　（４）自動車重量税 　１０.７４０億円。
　（５）揮発油税 　２８.４４９億円。
　（６）地方道路税 　 ３.０４４億円。
　（７）経由取引税 　１０.３６０億円。
　（８）石油ガス税　　　　　 ２８０億円。
　（９）消費税（燃料）　　５.３７８億円。
　
社団法人　自動車工業会のホームページはコチラをご参照下さい。
http://www.jama.or.jp/

社団法人　自動車会議所のホームページはコチラをご参照下さい。
http://www.aba-j.or.jp/top.cgi

10月22日（月）上田知事を中心に埼玉県庁の上層部による埼玉県選出の国会議員との連絡会議が東京で開催されました。
主な提案・要望
■地方分権・税財政改革の推進
■熟年・若者・女性パワーの発揮
■障害者の就労支援の推進
■見見のための警察活動を支える体制の強化
■子どもを産み育てやすい環境の整備
■渋滞のない円滑な自動車交通の実現
新規事項
■老朽化する道路橋梁に対応した道路管理の推進
■介護報酬の見直し
■自転車法の改正による放置自転車対策の推進
以上要望が提出され、会議を行いました、私も埼玉県の中小企業に関する質問を致しましたが、埼玉県の要望・提案をしっかり受け止め郷土埼玉県の為に精進して参ります事をお約束いたします。

埼玉県庁のホームページは、コチラからご参照下さい。
http://www.pref.saitama.lg.jp/

上田清　埼玉県知事のホームページは、コチラからご参照ください。
http://www.ueda-kiyoshi.com/